轮胎质量排名前十(轮胎销量排名前十名)

近日，JD Power发布了原配轮胎客户满意度排行榜，本次排行榜根据：轮胎磨损、轮胎制动、轮胎操控和轮胎外观等四个维度去评估。排名包括豪华轿车轮胎原配、乘用车轮胎原配、卡客车轮胎原配。

豪华轿车轮胎原配

豪华轿车原配排行榜中，，米其林以830分排在第一，高于平均水平线22分；另外一家高于水平线的轮胎企业是固特异轮胎，这也是北美本地的轮胎企业。

而在全球中被称为贵族中的贵族的倍耐力在豪华轿车原配排行中却没有打败米其林和固特异，德国马牌和普利司通分别位于第四、第五位。

乘用车轮胎原配

乘用车中，倍耐力获得头名，排在第二的依旧是本土企业固特异，米其林位居第三位。

卡客车轮胎原配

在卡客车轮胎中，百路驰和米其林分别位居第一和第二，而这两个品牌均是属于米其林旗下，可见米其林在北美卡客车轮胎的统治力。

值得注意的是，国产轮胎不管是在稍有弱势的乘用车领域，还是号称全球生产量最多的卡客车领域，原配市场的满意度排行中都不见其身影。这也说明一点，那就是国产轮胎企业大而不强的事实。

另外就是对于品牌的营销，国产轮胎起步太晚，最初做轮胎企业觉得卖得出去赚钱就行，很多中小轮胎企业并没有做长远的打算，所以大多数小企业已经被时代的浪潮打趴下。

国内汽车轮胎原配排行

国内新车汽车原配排行榜单中，依旧是米其林、倍耐力、固特异、德国马牌、普利司通占据着绝对的话语权；而国产轮胎企业的原配领域才刚起步没几年，若说进步最快的当属玲珑轮胎和朝阳轮胎了，在激烈的竞争中跻进前十之列也是非常不容易。

五菱宏光mini的热潮，让玲珑轮胎的品牌知名度上了一个新的台阶；而朝阳轮胎与各大车企合作也在各位车主面前刷足了脸面，他们对于品牌打造的追求值得国内的许多轮胎企业学习。

而从豪华轿车轮胎原配占比中，也让我们感受到国产轮胎企业的原配之路道阻且长，若要在世界排名中立足，原配车型的数量多是一方面、原配车的档次则是另外之谈。国产轮胎走向高端之路漫漫，毕竟日系、韩系、欧美都在榜单上，国产轮胎没有一家品牌出现在名单中，可悲！

什么时候豪华轿车原配上某一款国产轮胎都值得他们各种宣传，那才能被称为国产民族品牌的巅峰之作。