机械工程作为一个历史非常悠久的专业,是工科分支下涉及范围最广的专业之一。
广西科技大学机械与汽车工程学院的前身为2018年11月由原机械工程学院和原汽车与交通学院合并组建的机械与交通工程学院。为进一步优化学科专业布局,2021年8月,更名为机械与汽车工程学院。
学院拥有机械工程、力学2个硕士学位一级学科授权点,机械、交通运输2个专业硕士学位授权点,其中机械工程学科以优异的成绩通过了广西首轮一流学科评审。现有实验室面积近18000平方米,仪器设备总值9000余万元,拥有“重型车辆零部件先进设计制造教育部工程研究中心”“广西汽车零部件与整车技术重点实验室”“广西移动机器人机构与控制技术工程研究中心”和“土方机械广西协同创新中心”等省部级科研平台4个。
近年来,学院承担国家自然科学基金、广西创新驱动发展专项(科技重大专项)、广西重点研发计划、广西自然科学基金等省部级及以上项目60余项,承担企业委托横向课题30余项,科研经费5000多万元,科研成果鉴定3项;获得发明专利30余件,实用新型专利40余件,软件著作权10余件,实现重大成果转化2件,发表学术论文近400篇,其中SCI、EI和ISTP收录论文100余篇,ESI高被引论文2篇。
初试科目:101 政治、201 英语一、 301 数学一、802 机械原理
复试科目:902 机械设计
报考限制:不接受同等学力考生报考
关于考研专业课初试以及复试的参考书目,已经为大家整理好。大家可以看看。
初试参考书目:
复试参考书目:
由于学校不公布考研历年真题,如果找不到复习的方向,或者遇到专业课难点无法突破,建议可以考虑参加我们专业课的辅导。
广西科技大学机械工程学硕,学费是8000元/年,学制是3年。关于奖学金方面,可以看下面:
接下来,让我们一起看看,广西科技大学机械工程,2022考研的复试录取情况!
(1)一志愿复试录取
2022考研机械工程一志愿上线和录取仅为1人,剩下的均为调剂。这几年的情况,其实都差不多,一志愿上线和录取的人数都在个位数。毕竟地处二区,又是学硕,难度较大。导致报考人数以及上线的人数均比较少。
(2)调剂生复试录取
在调剂方面,调剂机械工程学硕调剂一共录取了48人。虽然二区国家线是263分,但是并不是只要过二区国家线就能进入调剂复试的。从录取名单可以看出,录取最低分也要达到271分。
(广西科技大学2022考研机械与汽车工程学院复试调剂细则)
与此同时,调剂的门槛也在提高,不是单纯看初试成绩,而是综合学校背景、英语成绩、获奖情况等,进行择优遴选。
很多人看到广西科技大学是个双非,会想“考这个学校值不值?”的问题。其实,每年问这种问题的同学都特别多。这个没有标注的答案。能上名校当然是好,但是难度显然是比较大的。
普通本科院校的研究生考试相比于985、211院校的专业课和复试的难度会有一定程度的降低,而且报录比也会低一些,相对来说考试难度低,上岸几率更大一些。而且,很多岗位或体制内单位,只要求是全日制硕士研究生,并没有对学校有硬性要求。所以考研只是为了更好就业、更好上岸的同学是可以考虑双非院校的。
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