从2020年公共卫生事件开始后,整体的快递行业发展及其迅速,还出现了很多新模式。从过去各个快递公司自建网点,发展到无人自助式的丰巢模式,一直到现在的有人创业驻守的菜鸟驿站。不少人看到菜鸟驿站天天热热闹闹,来往的人很多,有寄有送,好像生意非常好的样子。
投资菜鸟驿站,解决就业,长久赚钱,开一个好不好呢?
很多人就想到,是不是投资一个菜鸟驿站会比较好,不但解决了自己的就业问题,还可以有一个长期赚钱的生意。如果在一个社区干的时间越长,未来赚到稳定的钱的可能性就越大啊。但是有可能外行的人只是看到了一个热闹,内行的人要从中看到了很多门道,而且重点要算一算经济账,也就是投入产出划算不划算。
现在成熟的小区都基本上有了菜鸟驿站了,向总部公司申请新站点,一般都在新的不成熟小区,不少人看到入住率稀少,觉得可能风险比较大。此时那些成熟小区的菜鸟驿站,如果转让,就出现了所谓的转让费。有个粉丝问德先生,一个要收取8万转让费的菜鸟驿站,平均日收700件,寄出15件,值得投资吗?
先说结论:如果仅仅想赚取自己的人工钱,也就是赚取一份工资,那么菜鸟驿站还是可以捏着鼻子干一干。但是如果还想挣其他的利润,例如投资利润、经营利润,那么在目前疫情期间还能赚一点,但是过后有可能就赚不到了,甚至如果被封闭,也赚不上。所以转让费其实就是一个鸡肋。
菜鸟驿站仔细算算收入,上限还是比较少的,有着天花板效应
传统的菜鸟驿站的主要收入就是派件和收件,偶尔也能搭配卖点东西。先算主营收入,假如每天能收到700个包裹,这其实都是非常不错的一家店了,也会非常忙碌,因为要收货、整货、通知、扫码、分类和上架。一般来说,平台给予的派件毛收入是每单0.4到1元之间,平台给予的寄件的毛收入是每单在5元左右。
那么此时收件方面,单价取0.5元,每天700件,得到收件收入420元。一个居民小区,收件数量一般不多,逢年过节会多些,每天能收10件到20件都不错了。按照平均数15个件,得到寄件收入约75万元。合并在一起,其实每天的毛收入就是在500元。这就是基本收入,如果平均到全年的话,基本上月就是1.5万元,年18万元。
菜鸟驿站算算支出,平台费用真的不少,别忘记算自己的工资
一般来说,菜鸟驿站经营最少需要两个人,否则可能忙不过来,大都是夫妻档一起干活。如果平均每天能收到700个包裹,基本上可能还要增加0.5到1个人工才能应付过来。此时就可以算算总支出,记住这要包括自己的工资,很多人算账都忘记了:
1.使用平台固定费用,也就是菜鸟系统平台费用,也叫做技术服务费。费用其实不少的,一个件约0.1元,就是一天70元。很多时候总会被罚款,其实只要做快递总会出现罚款,每天需要准备10元的罚款储备金。
2.房租和杂费。需要储存快递的短期中转空间,一般面积也不小,所以基本上来说一个月租金3000元不多的,每天日租100元。还有每天的水电、物料支出(透明胶、包装袋等等),每天20到30元是需要的。
3.人工支出,自己干也要算钱的。2个人全职工作还无休息日,每人每天150元,那么就需要300元,如果是3个人的话,那就需要450元。当然这是一个比较大的浮动费用,在不同地区人工工资价格差别很大。
这样合并计算下来,每天的支出可能平均就在500元之上,甚至更多。盈亏一算,好像很不划算啊。
经营菜鸟驿站其实就是自己投资,给自己找份工作,平台都计算好的
从上面的收支计算结果来看,投资做菜鸟驿站是没有啥利润产出的,但是如果将夫妻二人的人工费用去掉,发现还剩余有毛利润。其实大家仔细思考下,这不就是自己投资,给自己找了一份工作,最终每月给自己开了一份辛苦钱的工资吗?想多赚点那是非常艰难,只有少数好网点才能实现。
背后的原因在于:不论四通一达,还是菜鸟驿站公司,这6家快递巨头企业,早就给社区菜鸟驿站的经营者算得清清楚楚了。快递业的最后1公里,其实是成本最高的,也是管理难度最大的,所以他们就通过菜鸟驿站实现了业务外包。这个终端派送快递的工作,是最耗费人力的工作。
经营者如果能干得非常好,然后所在区域的快递量又比较多,人又能够吃苦耐劳,那么每人每个月可以赚到差不多4500元的左右公司收入。如果这上面的三个因素,缺乏一个,那就收入就降低。对于菜鸟驿站平台公司来说,赚取的各项费用才真正是利润,而对于具体的经营者来说,那仅仅是赚一个工资的辛苦费而已。
其实,分析明白之后,就应该知道,如果要去干菜鸟驿站,自己愿意投资多少钱为自己找份工作呢?8万转让费,给自己找份一年无休的体力工作,这合适吗?所以如果真的相干,唯一能够答应的事就是将前一家的货架以及所用的设备折价购买,然后自己接着干。
转让费不要给了,后续赚回来的可能性太小。而且快递业模式在不停变化,如果未来又出现类似于蜂巢这样的自动快递装备,或者京东模式的直接送达快递。目前的这种人工驻守小区的方式被科技进步淘汰了,那么菜鸟驿站该如何生存呢?平台公司太聪明了,其实通过科技和互联网,努力将经营者自己承担风险,而且还要自己干,才能生存下去。
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