不久前,空军首批院校直接培养的歼-10飞行学员在空军石家庄飞行学院成功结业,标志着我军飞行员的培训周期大大缩短。演兵场注意到,在空军西安飞行学院,改装另一款三代机歼-11的飞行学员,也迎来他们结业前的“关键时刻”。
旅长身后都是歼-11BS
内侧是两组HF-35型火箭弹发射架
低空拉起!挂载多型弹药的歼-11B快速直上云霄,到达目标空域后,该旅新飞行员马钰调准对地攻击模式,翻滚、俯冲……果断按下投掷扳机,两枚炸弹瞬间将靶标摧毁。
随后,他在接受媒体采访时表示:“第一次驾驶三代机打实弹,很过瘾、很震撼!
如上图这架生产编号为“0111”的歼-11B,应当为系列战机第01批次第11架机。将一批服役较早、寿命所剩不多的歼-11B战机转移到航校继续“发光发热”,意义重大。
空军首期歼击机飞行人才培养新模式学员结业典礼 中国军视网截图
按照以往空军飞行人才培养模式,一名学员需经历4至6年的飞行训练,才能获得三代机战斗员资格。而随着“三代机进院校”教学新模式的推广,学员仅需3年飞行训练便可获得三代机战斗员资格,缩短了人才培养周期,延长了人才贡献时长。
歼-11B和歼-10A堪称国产三代战斗机的“一时瑜亮”,彼此形成“高低搭配”。前者脱胎于我国进口俄罗斯的苏-27战机(歼-11A的国产化水平较低),是一款双发重型战机,后者则是我国完全自主研制,是一款单发中型战机。在这两款战机的基础上,歼-10A还诞生了歼-10B、歼-10C等后续型号,从歼-11B的基础上,歼-15、歼16等百花齐放。
然而,从“金头盔”比赛结果来看,双发重型战斗机歼-11B在对抗单发中型战斗机歼-10A时有明显先天优势。以团体赛冠军“天鹰杯”的去向为例,装备歼-10A的部队除在2015年首次捧杯外,2016年至今的“天鹰杯”均被歼-11B单位收入囊中。可以这么说,在双方都熟悉彼此战机性能的情况下,歼-10A在和歼-11B的对抗中都处于下风。
无论如何,随着歼-10、歼-11成功进军院校,在不远的将来,解放军歼击机部队的新飞行员,将越来越年轻。
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