世界上大江大河很多,但是属于交通要道、航运价值大的河流占比很少了。一条河流是否适合搞航运取决于两点,一个是河流的自然条件,一个是河流区域的经济条件。自然条件要求河流水量大且稳定,常年不结冰,河阔水深,能够承载大型轮船;同时河流平缓落差不能太大,如果出现瀑布就等于斩断了上下游,航运价值就会大减。经济条件要求河流所在区域人口稠密、工农业发达,有大量货运的需求和发达的铁路公路等配套设施。
根据这两个条件我们来晒选下各大洲的大河,看看谁是大河航运的王者。
南美洲亚马孙河是世界最大的河流,水量大,地形平坦,自然条件非常优越,但是所在流域是亚马孙森林,人口少,经济条件太差,pass!拉普拉塔河是南美第二大河,流域面积400万,南美洲重要的国际河流。河流水量大,但是上游瀑布多不适合航运,下游航运条件优越。河流下游经过阿根廷和巴拉圭,人口稠密,农业发达,工业一般般。总体来说,是航运价值相当不错一条大河,综合评分3颗星。
拉普拉塔河
北美洲最长河流是密西西比河。密西西比河水量相对较大,所在流域地形平坦,同行里程非常长,自然条件优越。同时所在流域工农业发达,航运需求量大。缺点是水量没有达到一线水平,万吨航线短。所在流域农业一流,工业稍差,不是美国经济最发达的区域。综合评分4颗星。马更些河、育空河纬度高,冬天结冰,流域人口稀少,pass。科罗拉多河水量少,运输条件差,pass。圣劳伦斯河水量充足,但是浅滩、瀑布比较多,不适合航运,但是在美国加拿大人工改造后,链接五大湖,运输能力大大提升。河流区域人口稠密,城市众多,经济发达,货运量大。综合评分3颗星。
密西西比河
圣劳伦斯河
大洋洲大河只有一条墨累达令河,水量稀少,运输条件差,pass!
非洲有世界第一长河尼罗河,尼罗河水量稀少,瀑布多。流域人口稠密,但经济落后。pass!刚果河水量充足,但是下游有致命的大瀑布。流域人口虽然稠密,经济极其落后。pass!
伏尔加河
欧洲第一长河是伏尔加河,伏尔加河是俄罗斯的内河。水量相对较大且比较稳定,通过人工水利建设,通航里程长。并且通过运河连接了波罗的海、白海、黑海、亚速海、里海,实现了五海通航。伏尔加河流域也是俄罗斯人口多,经济最发达的区域。可惜维度偏高,有结冰期。综合评分3颗星。多瑙河是西欧长河,是世界上经过国家最多的河流。河流水量中等,航运条件良好。流域内人口稠密,工农业尚可。综合评分3颗星。莱茵河水量稳定,适合大型轮船,所在区域经济非常发达。但河流偏短,综合评分4颗星。欧洲其他河流都偏短航运价值相对偏低。
多瑙河
莱茵河
最后说说亚洲。西亚的两河流域、中亚的北亚的叶尼塞河、勒拿河、鄂毕河等大河要么水量小,要么结冰期长,直接pass。南亚的印度河和恒河,航道浅,不适合大船,配套也差。人口稠密,经济一般。pass!东南亚的湄公河瀑布较多,只有下游一小段适合通航,pass!中国的黑龙江纬度太高,结冰,pass!黄河是地上河,pass!珠江流域水量大,通行条件优越,珠三角经济极其发达,珠江的货运量已经超过莱茵河,综合评分4颗星。长江是世界第三、亚洲第一长河,水量大,三峡修好后,万吨轮船可以直通重庆。流域内人口稠密,城市众多,是中国经济最发达的地区,货运需求极其大。目前长江是世界上货运量最大的河流,也是自然条件和经济条件结合的最好的河流!流域内有上海、苏州、无锡、南通、南京、合肥、武汉、长沙、重庆、成都十座gdp万亿的大城市!是世界大河航运当之无愧的王者!!!
珠江
世界大河航运排名应该是:长江、珠江、莱茵河、密西西比河、多瑙河、伏尔加河、圣劳伦斯河、拉普拉塔河。
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